la biga e i bigaioli e la manutenzione del mezzo

non so se ho gia raccontato della bicicletta cinese. o delle biciclette cinesi.
non c'è infatti un solo modello, ma c'è però una filosofia che accomuna i bigaioli. non manutenere il proprio veicolo. l'evoluzione della mobilità moderna ha contagiato anche i motorinai, ma le radici di questo fenomeno sono profonde e intramontabili. col tempo mi sono fatto l'idea che il motivo primo per l'incuria del parco mezzi a due ruote derivi dai seguenti motivi.

1. masochismo tafazzista
2. totale rassegnazione al furto per mano di terzi
3. sadismo post furto

1. il tafazzismo origina dalla mancanza di spirito di iniziativa e mancanza di spirito di innovazione e miglioramento. le bici presenti sul territorio sono solitamente molto belle, da nuove. nere, lunghe, elegantissime, con i freni a bacchetta ed il sellino posteriore per fare stare comoda la compagna. peccato che siano pensate per una persona dal fisico non cinese. sono generalmente troppo alte. questo causa un odio tremendo nei confronti del mezzo, che culmina a mio vedere, con la totale incuria. la sella alta contribuisce all'ondeggiante stile di guida.... "non freno perchè da fermo cado giù, quindi procedo, ma lentissimamente, sia mai che nel frattempo diventa verde.."
è vero, esistono le bici pieghevoli e anche le bici mignon. generalmente più piccole delle superelegance di cui sopra, potrebbero ovviare alla rischiosa necessità della partenza alla bersagliera, metodo "bersagliere" in quanto presuppone una partenza in corsa, dato che è impossibile iniziare a pedalare stando seduti sulla sella, che come indicato poc'anzi è troppo alta. la bighetta pieghevole però non è capita dalla popolazione locale. troppo complicata, troppo technological. viene usata esattamente come le altre. la si compra aperta e non piegata e così rimarrà finchè regge. tutte quelle levette per aprirla sconcertano, e quindi allo stesso modo non viene nemmeno regolata la sella, che quindi porta alla classica pedalata ginocchia in bocca di massaie e provetti pantani.
chi avesse dei dubbi, troverà rassicurante trovare parti degli imballi protettivi ancora intonsi sulle biclette, ma sporchissimi, nelle parti esteticamente interessanti delle bici. cromature, manopole, fari, talvolta anche sulle pastiglie dei freni, sia mai che si possano usurare.
notevole l'imballo sul cavalletto che ne impedisce il ripiegamento durante la marcia, con i conseguenti tonfi micidiali dei piloti durante le curve... non c'è un cazzo da ridere. lo fanno davvero.

2. la totale rassegnazione al furto da parte di terzi nasce dall'esagerata presenza umana sul territorio locale.
troppa gente, tutta in bici, con presenza di forte spinta all'uniformazione dei gusti e dei desideri da parte delle autorità che porta alla presenza di troppe bici, tutte uguali. ovvero, prima o poi qualcuno te la ciula. voui perchè si sbaglia, vuoi perchè tanto, vai a ritrovarla te una bici tra migliaia di bici tutte uguali... perchè tenerla bene quindi se poi mi capita in mano una roba che non va perchè qualcun'altro non la teneva bene? tanto vale pedalare male per una vita.

3. nel caso di furto, ho anche immaginato come motivo per l'incuria, un certo qual godimento postumo nell'immaginare "quel povero sfigato che adesso pedala con la mia vecchia bici sgangherata". godimento particolare, dato che chi subisce il furto, o ne ruba un'altra, o ne comprerà generalmente un'altra usata, altrettanto messa male. nell'incredibile caso in cui ne comprasse una nuova.... "perchè mai tenerla bene, mi hanno ciulato addirittura quella vecchia, che era conciatissima...."
e il ciclo comincia dall'inizio.

la cosa sconcertante è la trasmissione virale di questa distorsione, ai motorinai, che sfrecciano con mezzi spernacchianti, senza marmitte, sporchi all'inverosimile, sgangherati e malconci.

non si salvano nemmeno i tricicli portatutto dei robivecchi, gloriosi attrezzi meccanici semplicissimi, con un freno solo, che funziona "stile tamburo" sfregando una barra contro l'asse di rotazione delle ruote posteriori.
non c'è nemmeno il campanello.... però apparentemente sono comodazzi per dormire.

lo zen e l'arte della manutenzione della bicicletta.. o di dormirci sopra, vedete voi.